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文 |张艳飞、李海宁
来源 | 卓创资讯声明 | 转载请注明出处
导语
2015年国家发展改革委、外交部等三部委联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》三年五载造句，明确新疆和福建分别为丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的核心区，在中国传统对外开放格局中作为“末梢”的新疆成为“前沿”。
基础建设迎来高峰交通发展步入黄金期
有了国家政策的大力扶持，新疆正面临着前所未有的发展机遇，新疆除了要加强产业发展及产业结构的调整来适应未来的发展需求以外，完善的基础设施建设也将成为新疆能否抓住发展机遇的关键。而基础设施正式新疆的薄弱环节，在“十三五”期间新疆的基础设施建设将迎来高潮，而公路交通方面的建设正是基础设施建设的重要一环。陆蓉之
图1
在2006年到2015年两个“五年计划”期间，多数时间内新疆的公路交通基础设施建设投资呈现增长态势，虽然在2014年与2015年投资出现明显的负增长情况，但是在2016年重拾增长势头林沛渠。2016年新疆地区完成交通固定资产投资360亿元，完成年度计划260亿元的138.4%，同比增长51.3%。
在“十一五”期间新疆公路交通基础设施建设投资均值为166.2亿元，年均增长20%；到了“十二五”期间新疆公路交通基础设施建设投资均值为350.77亿元，年均增长大幅降低为4.52%。而在从2017年开始，交通建设投资每年完成2000亿元，“十三五”期间力争完成1万亿元投资任务，“十三五”期间一年的投资额就超过了整个“十二五”期间的投资总额。
市场前景可观 挑战前所未有
图2
“十一五”末年的2010年新疆地区公路总里程为15.28万公里田玉娇，较“十五”末年2005年8.95万公里增长6.33万公里，年均复合增长率达到了11.7%；在“十二五”时期年均复合增长率大幅将为3.13%。
在《2017年新疆自治区交通运输工作报告》中所表述的未来四年的投资计划原文为“2017-2020年交通建设项目6330个，建设总里程约15.2万公里、总投资1.16万亿元赵华山。”2017年的工作目标是“全区计划开工建设项目2933个、建设总里程约8.23万公里张均宁，总投资约7571亿元，力争完成投资2000亿元，建设高速公路7292公里，普通国省道10311公里，农村公路、特色乡镇路4.18万公里寿星鱼，资源路、旅游路、边境巡逻路等2.29万公里。”
除去在2006年新疆公路总里程实现过5.42万公里的跨越式增长以外三国塔防蜀传，近十年以来，新疆地区的公路总里程增速度相对平缓。2017年8.23万公里的建设目标，对新疆地区的沥青供应也是一个前所未有的挑战。
新疆沥青供不应求 外部资源蠢蠢欲动
图3
据新疆专业人士介绍，根据当地项目规划来估算，2017年新疆地区沥青需求量保守估计在180-190万吨，且未来两三年需求仍将呈现增长趋势，到2018年需求量有望达到220-230万吨。然而，从历年新疆产量数据来看搜疾病问医生，2016年沥青产量达到有史以来的最高，但却不足160万吨。
新疆地区沥青产能一览表
单位：万吨炼厂所属产能2016年产量克拉玛依中石油9087.9塔河石化中石化5023.5库车石化地方炼厂6021.5新疆天源地方炼厂200
据了解，克拉玛依沥青产能的极限为100万吨，加上当地部分地方炼厂再次投放沥青产能，预计2017年新疆当地沥青产量有望达到170-180万吨左右。尽管未来，地方炼厂沥青产能或许会有更大的投放空间，但相比需求而言，或暂时无法满足，为外部沥青资源进僵创造了合适的条件。
除供应不足外，沥青品质对当地需要也有影响。据市场反应，因克石化加工的原油为石蜡级原油，产出来的沥青三大指标非常好，品质在全国屈指可数，唯一不足便是无法用来加工改性沥青。但是，在高等级公路的修建中，改性沥青整体用量已超过25%，这也为外部资源的流入创造了另一个有利条件。
跨区套利尝试中 品牌效应添阻力
据卓创了解，目前东部沿海地区的进口及国产沥青资源已经尝试进入新疆地区。根据国内权威物流集团粗略测算，从东部沿海到新疆地区火车集装箱运输的所有费用大概在900-1000元/吨。当前厦门雄狮瀑布，东部沿海沥青价格在2150-2200元/吨，与其同等品质的克石化沥青价格在3200元/吨左右炳烛夜读，加上运费，外部资源暂无明显优势，但不排除后期套利窗口会打开。
此外金甜甜，外部资源进入也面临较大的挑战。因克石化沥青口碑好，新疆部分终端客户比较认可克石化的品牌，加上缺乏对外部沥青资源的了解，会有部分客户在短时间内难以接受外部资源，这也使外部资源的流入面临一定阻力。
目前，国家在基础设施领域大力推广PPP模式，尤其在国家和省级的高速公路项目中推广，吸引社会资本进行项目融资。呼啦圈能减肚子吗但由于项目的经营权由政府转移给社会主体官海无涯，导致项目整体的进程及资金到位情况均有延后。因此，新疆地区的业内人士对当地大规模投资持谨慎的态度，暂时观点是“听其言，观其行”。然而卓创认为，整体项目推进虽然会因为各种因素产生延后，但未来沥青需求增长是不可否认的，新疆沥青市场必将演绎一场好戏！