据JOC报道姜战林，由于受到暴雨袭击导致河道水流过快，巴西第二大的集装箱港口伊塔雅伊（Itajai）在上周关闭了长达一周的时间，多艘集装箱船被迫滞留泊位，另一些只能在港口外锚泊等待靠港。
据报道，有三艘船被迫停在泊位，其中两艘是满载的集装箱船，分别是Evergreen Valor和ER Seoul（由赫伯罗特运营）。
另有11艘船在港口外等待靠泊，已知的有MSC Arica, MSC Vidi, MOL Londrina, Northern Delight, Bow Querida, C-Escort和C-Commodore。
Itajai港务局的发言人在上周末证实，过去六天没有任何船只被允许通过入口通道邵宝玲，因为大雨导致了Itajai-Acu河流的当前流速超过5海里/小时，而大约2海里/小时的速度被认为是安全的。
他说：“过去六天没有船舶能够挂靠港口王香如，而我们的泊位里有三艘船舶，两艘在Portonave马祎，另一艘在Teporti。梁天云 目前我们港口的冷藏柜插头基本已经插满了谢雨纷，这是我们近两个星期来遇到的主要问题血脉录。”
他同时表示只有在港口河道流速低于2海里/小时的时候鬼也笑，港口交通才会被重新开放。小熊电炖锅
马士基南美洲东海岸地区的首席执行官Antonio Dominguez表示流若寒情，Itajai港口的关闭已经引发了很多问题。
他告诉JOC：“Itajai已经因为暴雨和强劲的流速关闭了一个星期，冷藏柜插头和存储容量的不足，给整个巴西南部的冷藏柜业务带来了巨大的问题。”
他还表示，更加麻烦的是，Itajai附近并没有处理冷藏柜的额外仓储空间，如果港口不尽快恢复开放，价值数百万美元的鸡肉和猪肉将在码头区腐烂。
而港口的关闭也将会对船舶的船期造成影响，有相关货物的货代和外贸企业需留意相关的情况。
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